Marges et perspectives du raffinage
Abstract
Depuis quelques années le secteur du raffinage est soumis à rude épreuve. La
consommation de produits pétroliers augmente peu en Europe, leurs spécifications
se durcissent. En raison notamment des progrès permanents dans l'utilisation des
unités, les surcapacités de traitement demeurent ... Tous ces facteurs réunis font
que les marges du raffinage à travers le monde restent faibles et insuffisantes pour
financer correctement les investissements nouveaux.
Malgré une légère amélioration par rapport à 1995, les marges de raffinage sont en
moyenne restées faibles en 1996. Selon la DHYCA, la marge nette moyenne pour
une raffinerie complexe type européenne était de 1,84 $/bl en 1995 et 2,25 $/bl en
1996. La sensible remontée des marges depuis la mi novembre jusqu'aux premières
semaines de 1997 a compensé leur faiblesse en particulier pendant l'été.
Néanmoins, les marges calculées sur les grands produits restent insuffisantes pour
couvrir l'ensemble des coûts d'une raffinerie moyenne. En particulier elles ne
permettent pas de couvrir l'amortissement des installations nouvelles, ni les frais
financiers (intérêts) qui y sont liés.
Domains
Economics and Finance
Origin : Files produced by the author(s)